Produkt zum Begriff Hybrid :
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VASNER Konvi VE Schwarz Hybrid Infrarotheizung vertikal mit Thermostat 1200 Watt, Hybrid-Technologie Infrarot + Konvektion
Die VASNER Konvi VE Schwarz - Hybrid Infrarotheizung im vertikalen Design. Mit der Konvi VE Schwarz hat VASNER eine moderne, vertikale Hybridheizung kreiert, die sowohl maximal energieeffizient ist, als auch technisch und optisch die höchsten Standards erfüllt. Das besondere Hochkant-Format ermöglicht mit der beiliegenden Wandhalterung eine ideale Montage an schmalen Wandflächen. Durch die flache Bauweise fällt die Hybrid Infrarotheizung vertikal montiert kaum auf – mit einer Tiefe von nur 4,3 cm lässt sie sich besonders platzsparend in den Raum integrieren. Die Mischung aus Infrarotstrahlung und Konvektionswärme sorgt für eine schnelle, wie auch langanhaltende Wärme. Der praktische Drehregler an der Seite der Heizung und das integrierte mechanische Thermostat ermöglichen eine stufenlose Temperaturregelung. So können Sie die VASNER Konvi VE Schwarz stets an Ihre individuellen Wärme-Bedürfnisse anpassen. Unter dem hochwertigen Stahl-Gehäuse verbirgt sich modernste Technik, die dafür sorgt, dass die VASNER Konvi VE effizienter ist als vergleichbare Hybridheizungen von anderen Herstellern. Dies ist den speziell konzipierten Konvektor-Platten im Inneren der Heizung zu verdanken, welche die einströmende Luft erwärmen und so für noch schnellere Wärme im Raum sorgen. Um Ihre Wohlfühltemperatur einzustellen, können Sie sich das in der Konvi VE verbaute mechanische Thermostat und den praktischen Drehregler an der Außenseite der Heizung zunutze machen. Stufenlos können Sie ein bestimmtes Temperaturniveau festlegen – unmittelbar danach beginnt die Konvi VE zu heizen. Während des Heizvorganges leuchtet eine kleine LED Statusleuchte oberhalb des Drehknopfes. Sobald die Zieltemperatur erreicht ist, wird die Heizleistung durch das Thermostat automatisch heruntergeregelt. Fällt die Raumtemperatur ab, fährt der Heizprozess sofort wieder hoch. Technische Daten: Artikel: VASNER Konvi VE Hybrid Infrarotheizung Schwarz Design: vertikales Format mit Thermostatregler an der Gehäuseseite Farbe: Schwarz, pulverbeschichtet Technik: Infrarot-Heiztechnik Spannung: 230V / 50 Hz Leistung: 1200 Watt Mechanisches Thermostat integriert, stufenlose Regelung per Drehknopf Ein-, Ausschalten der Heizung über seitlichen Thermostatdrehregler Max. Oberflächentemperatur: ca. 120°C Material Korpus: Stahl Gewicht : 17,68 kg Strahlungsart: Langwellige Infrarot C Strahlung Strahlungsreichweite: bis 3,5 m Strahlungswinkel: bis 170° Überhitzungsschutz: ja, max. 130°C (Sicherheitsthermoschalter) Überspannungsschutz: ja IP22 Schutz vor schräg (bis 15°) fallendem Tropfwasser Heizfläche: bis 20 m2 (je nach energetischem Wärmebedarf und Bausubstanz) Fest angeschlossener Netzstecker Netzstecker: Schukostecker Für einen Festanschluss an das Stromnetz ist der Stecker durch eine Fachkraft abzutrennen. Kabellänge: 1,7 m Nennwärmeleistung (Pnom): 1,2 kW Maximale kontinuierliche Wärmeleistung (Pmax,c): 1,2 kW Hilfsstromverbrauch bei Nennwärmeleistung: 1,119 kW Schutzklasse: I Nennstromaufnahme Ampere: 5,22 A Maximaler Wirkungsgrad: ca. 99% der eingesetzten elektrischen Energie werden in Wärmeleistung umgewandelt. Wirkungsfläche in m2: 0,84 m2 Zertifizierungen: REACH, RoHS, EMV Eignet sich als Heizung für Gebäude und Wohnräume gem. Anforderungen Gesetzentwurf 19/16716 Art. 1 §23 Absatz 1 Nr. 3 GEG. Lieferumfang: 1 x Konvi VE Vertikale Hybrid-Infrarotheizung Schwarz 1 x Wandhalterung 1 x Montage Material (Schrauben + Dübel) 1 x Bedienungsanleitung
Preis: 369.00 € | Versand*: 0.00 € -
VASNER Konvi VE Schwarz Hybrid Infrarotheizung vertikal mit Thermostat 900 Watt, Hybrid-Technologie Infrarot + Konvektion
Die VASNER Konvi VE Schwarz - Hybrid Infrarotheizung im vertikalen Design. Mit der Konvi VE Schwarz hat VASNER eine moderne, vertikale Hybridheizung kreiert, die sowohl maximal energieeffizient ist, als auch technisch und optisch die höchsten Standards erfüllt. Das besondere Hochkant-Format ermöglicht mit der beiliegenden Wandhalterung eine ideale Montage an schmalen Wandflächen. Durch die flache Bauweise fällt die Hybrid Infrarotheizung vertikal montiert kaum auf – mit einer Tiefe von nur 4,3 cm lässt sie sich besonders platzsparend in den Raum integrieren. Die Mischung aus Infrarotstrahlung und Konvektionswärme sorgt für eine schnelle, wie auch langanhaltende Wärme. Der praktische Drehregler an der Seite der Heizung und das integrierte mechanische Thermostat ermöglichen eine stufenlose Temperaturregelung. So können Sie die VASNER Konvi VE Schwarz stets an Ihre individuellen Wärme-Bedürfnisse anpassen. Unter dem hochwertigen Stahl-Gehäuse verbirgt sich modernste Technik, die dafür sorgt, dass die VASNER Konvi VE effizienter ist als vergleichbare Hybridheizungen von anderen Herstellern. Dies ist den speziell konzipierten Konvektor-Platten im Inneren der Heizung zu verdanken, welche die einströmende Luft erwärmen und so für noch schnellere Wärme im Raum sorgen. Um Ihre Wohlfühltemperatur einzustellen, können Sie sich das in der Konvi VE verbaute mechanische Thermostat und den praktischen Drehregler an der Außenseite der Heizung zunutze machen. Stufenlos können Sie ein bestimmtes Temperaturniveau festlegen – unmittelbar danach beginnt die Konvi VE zu heizen. Während des Heizvorganges leuchtet eine kleine LED Statusleuchte oberhalb des Drehknopfes. Sobald die Zieltemperatur erreicht ist, wird die Heizleistung durch das Thermostat automatisch heruntergeregelt. Fällt die Raumtemperatur ab, fährt der Heizprozess sofort wieder hoch. Technische Daten: Artikel: VASNER Konvi VE Hybrid Infrarotheizung Schwarz Design: vertikales Format mit Thermostatregler an der Gehäuseseite Farbe: Schwarz, pulverbeschichtet Technik: Infrarot-Heiztechnik Spannung: 230V / 50 Hz Leistung: 900 Watt Mechanisches Thermostat integriert, stufenlose Regelung per Drehknopf Ein-, Ausschalten der Heizung über seitlichen Thermostatdrehregler Max. Oberflächentemperatur: ca. 120°C Material Korpus: Stahl Gewicht : 13,04 kg Strahlungsart: Langwellige Infrarot C Strahlung Strahlungsreichweite: bis 3,5 m Strahlungswinkel: bis 170° Überhitzungsschutz: ja, max. 130°C (Sicherheitsthermoschalter) Überspannungsschutz: ja IP22 Schutz vor schräg (bis 15°) fallendem Tropfwasser Heizfläche: bis 20 m2 (je nach energetischem Wärmebedarf und Bausubstanz) Fest angeschlossener Netzstecker Netzstecker: Schukostecker Für einen Festanschluss an das Stromnetz ist der Stecker durch eine Fachkraft abzutrennen. Kabellänge: 1,7 m Nennwärmeleistung (Pnom): 0,9 kW Maximale kontinuierliche Wärmeleistung (Pmax,c): 0,9 kW Hilfsstromverbrauch bei Nennwärmeleistung: 0,913 kW Schutzklasse: I Nennstromaufnahme Ampere: 3,91 A Maximaler Wirkungsgrad: ca. 99% der eingesetzten elektrischen Energie werden in Wärmeleistung umgewandelt. Wirkungsfläche in m2: 0,6 m2 Zertifizierungen: REACH, RoHS, EMV Eignet sich als Heizung für Gebäude und Wohnräume gem. Anforderungen Gesetzentwurf 19/16716 Art. 1 §23 Absatz 1 Nr. 3 GEG. Lieferumfang: 1 x Konvi VE Vertikale Hybrid-Infrarotheizung Schwarz 1 x Wandhalterung 1 x Montage Material (Schrauben + Dübel) 1 x Bedienungsanleitung
Preis: 299.00 € | Versand*: 0.00 € -
Eufy L60 Hybrid EU Version, Saugroboter, Haar-Entwirr Technologie, 5000 Pa
Erlebe mit dem Eufy L60 Hybrid EU Version Saugroboter eine neue Dimension der Reinigung in deinem Zuhause! Mit seiner innovativen Absaugstation und der Haar-Entwirr Technologie sorgt dieser Saugroboter für eine gründliche Reinigung, die sich sehen lassen kann. Dank seiner beeindruckenden Saugkraft von 5000 Pa ist der Eufy L60 in der Lage, auch hartnäckigen Schmutz mühelos zu beseitigen. Zudem kann er bis zu 60 Tage lang selbstständig reinigen, ohne dass du dich darum kümmern musst. Das bedeutet mehr Freizeit für dich und ein immer sauberes Zuhause! Mit dem Eufy L60 Hybrid EU Version Saugroboter wird das Staubsaugen zu einem Kinderspiel. Überzeuge dich selbst von seiner Leistungsfähigkeit und Effizienz und genieße den Komfort, den er dir bietet. Hol ihn dir noch heute und erlebe Sauberkeit auf ganz neuem Niveau!
Preis: 189.00 € | Versand*: 0.00 € -
Stromerzeuger 4Takt Hybrid Gas Benzin Generator KM3500H-E Stromgenerator E-Start
KSM Benzin- bzw. Gas-Stromerzeuger sind für die Energieversorgung eines kleinen Hauses, einer Garage oder einer Werkstatt geeignet. Der Motor mit obenliegenden Ventilen (OHV) zeichnet sich durch eine erhöhte Lebensdauer, einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und einen geräuscharmen Betrieb des LPG-Generators bzw. des Benzin-Notstromaggregats aus. Das Aggregat steht nicht auf dem Rahmen (wie bei vielen anderen Herstellern), sondern auf Fußstützen. Der Rahmen des Stromerzeugers mit Elektrostarter wird durch die Vibrationen nicht zerkratzt und die Standflächen werden nicht beschädigt. Achten Sie bei Viertakt-Benzinmotoren darauf, diese vor der Inbetriebnahme mit einem passenden Motoröl aufzufüllen. Wir empfehlen Motoröl 10W-30 ( t 0-30 °C ) , 5W-30 ( t weniger als 0°C ) . KSM Stromgenerator Gas und Benzin hat folgende Eigenschaften: LED-Anzeige: Betriebsstundenzähler, Frequenz und Spannung AVR System Starttyp: E-start, manuell Steckdosen: 2 x AC (230V, 16А), 1 x DC (12V, 8.3А) Gehäuse: Metall Gewicht: 60 kg Volumen des Kraftstoffbehälters: 15 L Technische Daten vom Dual Fuel Generator : Spannung: 230V Frequenz: 50Hz Nennleistung (Benzin / Gas): 3,2 kW / 2,8 kW Höchstleistung (Benzin / Gas): 3,4 kW / 3,0 kW Technische Daten des Motors: Modell: SV230L (223 СС) Typ: Viertakt-Benzinmotor (OHV) Motorleistung: 7.5 PS Kraftstoff: Benzin (92 oder höher), Gas (Propan-Butan) Kupferwicklung Kurbelgehäusevolumen: 0,6 L Motorvolumen: 223 cm3 Lieferumfang: Generator Radsatz 2x Radachse Fußstütze für Rahmen 2x Transportgriff Schraubenschlüssel Gießkanne 2x 230V 16A Stecker 2x Schlüssel Schlauch, Gasreduzierstück 12V Kabel zum Laden der Batterie
Preis: 458.15 € | Versand*: 0.00 €
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Wann fährt ein Hybrid elektrisch?
Ein Hybrid fährt elektrisch, wenn der Elektromotor alleine oder in Kombination mit dem Verbrennungsmotor genutzt wird. Dies geschieht in der Regel bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stadtverkehr, wo der Elektromotor effizienter arbeitet. Der Verbrennungsmotor wird hauptsächlich bei höheren Geschwindigkeiten oder beim Beschleunigen eingesetzt. Durch diese Kombination kann der Hybrid sowohl die Effizienz eines Elektrofahrzeugs als auch die Reichweite eines Verbrennungsfahrzeugs bieten. Die genaue Steuerung, wann der Elektromotor eingesetzt wird, hängt vom jeweiligen Hybridantriebssystem und den Fahrbedingungen ab.
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Welcher Hybrid fährt rein elektrisch?
Welcher Hybrid fährt rein elektrisch? Diese Frage bezieht sich auf Plug-in-Hybride, die die Möglichkeit bieten, rein elektrisch zu fahren, wenn die Batterie geladen ist. Im rein elektrischen Modus können diese Fahrzeuge eine gewisse Strecke zurücklegen, ohne den Verbrennungsmotor zu nutzen. Dadurch können sie lokal emissionsfrei fahren und sind besonders in städtischen Gebieten beliebt. Einige Beispiele für Plug-in-Hybride, die rein elektrisch fahren können, sind der BMW 330e, der Audi A3 e-tron und der Mitsubishi Outlander PHEV.
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Was ist Hybrid Benzin?
Hybrid Benzin bezieht sich auf Fahrzeuge, die sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor nutzen, um Energie zu erzeugen. Diese Fahrzeuge können sowohl mit Benzin als auch mit Elektrizität betrieben werden, was zu einer effizienteren Nutzung von Kraftstoff führt. Der Elektromotor wird in der Regel für niedrigere Geschwindigkeiten und den Stadtverkehr verwendet, während der Verbrennungsmotor für höhere Geschwindigkeiten und längere Strecken eingesetzt wird. Durch die Kombination beider Antriebsarten können Hybrid-Benzinfahrzeuge eine bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen erreichen. Diese Technologie wird immer beliebter, da sie eine umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen Benzin- oder Dieselautos darstellt.
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Wie weit fährt ein Hybrid elektrisch?
Ein Hybridfahrzeug kann je nach Modell und Hersteller unterschiedlich weit rein elektrisch fahren. Die meisten Hybridfahrzeuge können jedoch zwischen 30 und 60 Kilometer rein elektrisch zurücklegen, bevor der Benzinmotor einspringt. Dies hängt auch von der Batteriekapazität und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Bei Plug-in-Hybriden, die an der Steckdose aufgeladen werden können, ist die rein elektrische Reichweite in der Regel höher als bei herkömmlichen Hybriden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Reichweite eines Hybridfahrzeugs im rein elektrischen Modus von verschiedenen Faktoren abhängt und variieren kann.
Ähnliche Suchbegriffe für Hybrid :
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Eufy L60 Hybrid SES EU Version, Saugroboter, Haar-Entwirr Technologie, 5000 Pa
Erlebe mit dem Eufy L60 Hybrid SES EU Version Saugroboter eine neue Dimension der Reinigung in deinem Zuhause! Mit seiner innovativen Absaugstation und der Haar-Entwirr Technologie sorgt dieser Saugroboter für eine gründliche Reinigung, die sich sehen lassen kann. Dank seiner beeindruckenden Saugkraft von 5000 Pa ist der Eufy L60 in der Lage, auch hartnäckigen Schmutz mühelos zu beseitigen. Zudem kann er bis zu 60 Tage lang selbstständig reinigen, ohne dass du dich darum kümmern musst. Das bedeutet mehr Freizeit für dich und ein immer sauberes Zuhause! Mit dem Eufy L60 Hybrid SES EU Version Saugroboter wird das Staubsaugen zu einem Kinderspiel. Überzeuge dich selbst von seiner Leistungsfähigkeit und Effizienz und genieße den Komfort, den er dir bietet. Hol ihn dir noch heute und erlebe Sauberkeit auf ganz neuem Niveau!
Preis: 299.00 € | Versand*: 0.00 € -
Hybrid Gas Benzin Stromgenerator 4Takt 7700 Watt KM7000H-E Stromerzeuger E-Start
Der Stromerzeuger KSM Benzin-Gas ist für die Energieversorgung eines kleinen Hauses, einer Garage oder einer Werkstatt geeignet. Der Motor mit obenliegenden Ventilen (OHV) zeichnet sich durch eine erhöhte Lebensdauer, einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und einen geräuscharmen Betrieb des LPG-Generators bzw. des Benzin-Notstromaggregats aus. Der Gas- und Benzin-Generator steht nicht auf dem Rahmen (wie bei vielen anderen Herstellern), sondern auf Fußstützen. Der Rahmen des Stromerzeugers mit Elektrostarter wird durch die Vibrationen nicht zerkratzt und die Standflächen werden nicht beschädigt. Bei Viertakt-Benzinmotoren ist darauf zu achten, dass diese vor Inbetriebnahme mit einem geeigneten Motoröl befüllt werden. Wir empfehlen Motoröl 10W-30 ( t 0-30 °C ) , 5W-30 ( t weniger als 0°C ) . KSM tragbarer Stromgenerator hat folgende Eigenschaften: LED-Anzeige: Betriebsstundenzähler, Frequenz und Spannung AVR System Starttyp: E-start, manuell Steckdosen: 1 x AC (230V, 16А), 1 x AC (230V, 32А), 1 x DC (12V, 8.3А) Gehäuse: Metall Gewicht: 105 kg Volumen des Kraftstoffbehälters: 25 L Technische Daten vom Notstromaggregat mit E Starter : Spannung: 230V Frequenz: 50Hz Nennleistung (Benzin / Gas): 7,2 kW / 6,8 kW Höchstleistung (Benzin / Gas): 7,7 kW / 7,2 kW Technische Daten des Motors: Modell: SC460L (459 СС) Typ: Viertakt-Benzinmotor (OHV) Motorleistung: 16 PS Kraftstoff: Benzin (92 oder höher), Gas (Propan-Butan) Kupferwicklung Kurbelgehäusevolumen: 1 L Motorvolumen: 459 cm3 Lieferumfang: Generator Radsatz 2x Radachse Fußstütze für Rahmen 2x Transportgriff Schraubenschlüssel Gießkanne 2x 230V 16A Stecker 2x Schlüssel Schlauch, Gasreduzierstück 12V Kabel zum Laden der Batterie
Preis: 714.00 € | Versand*: 0.00 € -
JAKO Performance Light-Fußball mit Hybrid-Technologie 350g - weiß/schwarz/soft yellow 4
Die bewährte 32-Panel Konstruktion in Kombination mit der Hybrid Technologie garantiert ein optimales Spiel- und Flugverhalten in jeder Situation. Die innovative Technologie vereint die Vorteile der handgenähten und der maschinengenähten Bälle und bietet deutlich mehr Spielkomfort. Die Naturgummi Blase sorgt für minimalen Druckverlust und macht den Lightball Striker 2.0 wesentlich langlebiger. Produktdetails: Hybrid Technologie 32 Panel Naturgummi Blase
Preis: 12.99 € | Versand*: 5.99 € -
Ceccato BULL SPLET12FDP - Hybrid-Holzspalter - Elektrisch/für Traktor - stehend
Typ stehend, doppelte Geschwindigkeit nein, Antriebsart einphasig+Traktor, Nenn-Spaltkraft 12t, Kolbenhub 54cm, Spaltmesserweg durch Anschlag nein, Herstellungsland Italien, Nennleistung 3PS, Nennleistung (W) 2200W, Motortyp elektrisch, Induktionsmotor, Pumpentyp doppel, Max. Druck 180bar, Max. Stammdurchmesser 60cm, Pumpe standard, Stamm-Hebesystem nein, Absenkbarer Kolben (für die Verschiebung und die Verschliessung, Dreipunktaufnahme für Traktor
Preis: 2248.34 € | Versand*: 0.00 €
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Wie funktioniert Hybrid Benzin Elektro?
Hybrid Benzin Elektro-Fahrzeuge kombinieren einen herkömmlichen Benzinmotor mit einem Elektromotor und einer Batterie. Der Benzinmotor dient hauptsächlich dazu, den Elektromotor aufzuladen und bei Bedarf zusätzliche Leistung zu liefern. Der Elektromotor kann alleine oder in Kombination mit dem Benzinmotor für den Antrieb des Fahrzeugs verwendet werden. Durch diese Kombination können Hybridfahrzeuge sowohl die Effizienz eines Elektrofahrzeugs als auch die Reichweite eines Benzinfahrzeugs bieten. Die Batterie wird während der Fahrt durch Rekuperation (Rückgewinnung von Bremsenergie) oder durch den Benzinmotor aufgeladen.
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Was heißt Hybrid Benzin E?
Hybrid Benzin E bezieht sich auf einen Fahrzeugantrieb, der sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über einen Elektromotor verfügt. Diese Kombination ermöglicht eine effizientere Nutzung von Energie und reduziert den Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionen. Doch was genau bedeutet das "E" in Hybrid Benzin E? Steht es vielleicht für Elektroantrieb oder für eine spezielle Technologie im Zusammenhang mit dem Elektromotor? Es wäre interessant zu erfahren, welche Rolle dieses "E" in der Bezeichnung spielt und wie es sich auf die Leistung und Effizienz des Hybridfahrzeugs auswirkt.
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Kann man mit Hybrid rein elektrisch fahren?
Ja, bei den meisten Hybridfahrzeugen ist es möglich, rein elektrisch zu fahren. Diese Fahrzeuge verfügen über einen Elektromotor, der alleine oder in Kombination mit einem Verbrennungsmotor betrieben werden kann. In rein elektrischem Modus können Hybridfahrzeuge kurze Strecken mit niedriger Geschwindigkeit zurücklegen. Dies hilft, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die Emissionen zu verringern. Allerdings hängt die Reichweite im rein elektrischen Modus von der Batteriekapazität und anderen Faktoren ab.
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Wie funktioniert ein Benzin Hybrid Auto?
Ein Benzin-Hybridauto verfügt über einen Verbrennungsmotor, der mit Benzin betrieben wird, sowie über einen Elektromotor, der von einer Batterie gespeist wird. Während der Fahrt kann das Auto automatisch zwischen den beiden Antriebsarten wechseln, je nach Bedarf und Effizienz. Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor beispielsweise beim Beschleunigen oder Fahren in niedrigen Geschwindigkeiten, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Die Batterie wird während der Fahrt durch Bremsenergie-Rückgewinnung oder durch den Verbrennungsmotor aufgeladen. Dadurch kann ein Benzin-Hybridauto sowohl die Leistung eines Verbrennungsmotors als auch die Effizienz eines Elektromotors kombinieren.
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