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Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250ml
Beschreibung Moderne aschefreie Wirkstoffkombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie. Einsatzgebiet Für alle Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet. Anwendung 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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2x Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250ml
.description-content div { width: 100%; } .description-content .criterias tr td:nth-child(2n+2) {width: auto;} Lieferumfang: 2x Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250ml Beschreibung Moderne aschefreie Wirkstoffkombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie. Einsatzgebiet Für alle Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet. Anwendung 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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4x Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250ml.description-content div { width: 100%; } .description-content .criterias tr td:nth-child(2n+2) {width: auto;} Lieferumfang: 4x Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250ml Beschreibung Moderne aschefreie Wirkstoffkombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie. Einsatzgebiet Für alle Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet. Anwendung 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.43,66 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tiefenbacher, Alex: CO2-Ausstoß zum NulltarifCO2-Ausstoß zum Nulltarif , Die Europäische Union, aber auch die Schweiz setzen im Kampf gegen die Klimakrise auf das Emissionshandelssystem (EHS). Es ist eines der wichtigsten politischen Klimaschutzinstrumente und gilt für große Industrieanlagen wie Zementwerke, Raffinerien, Papierfabriken, Stahlhersteller und Pharmakonzerne. Diese müssen für jede ausgestoßene Tonne Treibhausgas ein entsprechendes Emissionsrecht vorweisen. Bei fehlenden oder überschüssigen Emissionsrechten kann untereinander gehandelt werden, was Anreiz für Emissionsverminderung bieten soll. In der Schweiz sind EHS-Unternehmen dafür von der CO2-Abgabe befreit. Alex Tiefenbacher und Luca Mondgenast haben nun erstmals untersucht, was die Teilnahme am Schweizer EHS für die einzelnen Firmen heißt. Sie zeigen: Von 2013 bis 2020 bezahlten die größten Umweltverschmutzer über das EHS mit 92 Millionen Franken nur einen Bruchteil ihrer Klimakosten, denn die meisten Emissionsrechte bekamen sie geschenkt. Einige Firmen erhielten sogar mehr Gratisrechte, als sie für ihre Treibhausgase brauchten. Müssten sie wie die Schweizer Haushalte und KMUs für ihre Emissionen die normale CO2-Abgabe bezahlen, hätte sie das 2,9 Milliarden gekostet. Fazit: Das System greift bisher nicht. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20240225, Produktform: Kartoniert, Autoren: Tiefenbacher, Alexandra~Mondgenast, Luca, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Ablasshandel; BASF; Bundesamt für Umwelt; CO2-Abgabe; CO2-Ausstoss; CO2-Fussabdruck; CO2-Lenkungsabgabe; Carbon Leakage; Dekarbonisierung; EHS; Emission; Emissionshandel; Emissionshandelssystem; Emissionsrechte; Emissionszentifikate; Erderwärmung; Gratiszertifikate; Grosskonzerne; Hofschneider Recherchepreis; Holcim; Investigativjournalismus; KMU; Klima; Klimadeal; Klimagase; Klimagerechtigkeit; Klimainvestition; Klimakosten; Klimakrise; Klimapolitik; Klimaschutz; Klimasünder; Klimaverschmutzung; Konzerne; Lonza; Recherche; Reportage; Schweiz; Schwerindustrie; Treibhausgase; Umweltschutz; Umweltverschmutzung; Wettbewerb; das Lamm, Fachschema: Schweiz~Schweiz / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz, Fachkategorie: Unternehmen und Umwelt, Grüne Unternehmensansätze~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltüberwachung (Umwelt-Monitoring), Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 186, Breite: 117, Höhe: 17, Gewicht: 224, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,26,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Liqui Moly 6x 250ml Benzin-Stabilisator [Hersteller-Nr. 5107]Liqui Moly 6x 250ml Benzin-Stabilisator (5107) - Technische Informationen: Inhalt: 6x 250ml | Zugabe zum Kraftstoff bei allen 4- und 2-Takt- Benzinmotoren | Zur Stilllegung und Konservierung von Motorrädern, Oldtimern und motorbetriebenen...52,22 €*Versand: 6,89 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Liqui-Moly Additiv 5129, 300 ml, Motorsystemreiniger für Benzin
Geeignet für alle Benzineinspritzsysteme mit und ohne Turbo, insbesondere bei Direkteinspritzern Entfernt Ablagerungen, reduziert Motorschäden und schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion Erhält die ursprüngliche Motorleistung und sorgt niedrige Abgaswerte mit geringerem Kraftstoffverbrauch Ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff Einsatz vorbeugend alle 2.000 km oder problembezogen Mischbar und selbstmischend mit Benzin Unterstützt bei optimaler Gemischbildung und hält die Einspritzdüsen sauber Kat-getestet Made in Germany Merkmale: geeignet für: Benzin Funktion: Reinigung, Verbrauchreduzierung Füllmenge: 0,3 Liter weitere Produktinformationen: Inhalt: 300ml, Warnhinweise: Signalwort: Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Enthält: Kohlenwasserstoffe, C 10, aromatische, Naphthalin, Kohlenwasserstoffe, CIO-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten Hinweis: Additiv vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
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Liqui Moly Getriebeöl Additiv 0.02 kg
Liqui Moly Getriebeöl Additiv â Für verschleiÃarmen, leisen und leistungsstarken Getriebebetrieb Maximieren Sie die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihrer Getriebe mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv . Das hochkonzentrierte MoSâ (Molybdändisulfid) reduziert gezielt Reibung und Verschleià in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben , Achsantrieben ohne integrierte Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. Durch die Reduzierung von Temperaturspitzen sorgt das Additiv für einen leisen Lauf, sanfteres Schalten und eine geringere Erwärmung des Getriebes. Gleichzeitig werden die Zahnflanken geglättet, wodurch das Getriebe seine Laufruhe zurückgewinnt und die Leistungsfähigkeit gesteigert wird. Eigenschaften auf einen Blick Reduziert Reibung und Verschleià Verbessert die Betriebssicherheit und Lebensdauer des Getriebes Beständig gegen hohe Belastungen, Vibrationen und thermische Spitzen Sichert optimale Schaltfunktionen Hervorragende Notlaufeigenschaften Minimiert Getriebegeräusche Optimiert die gesamte Getriebefunktion Einsatzbereich Geeignet für Schalt- und Differentialgetriebe , Achsantriebe ohne integrierte, im Ãl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme â insbesondere bei hohen thermischen Belastungen . Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung. Anwendung Dem Getriebeöl einfach zugeben; die Vermischung erfolgt automatisch im Betrieb Geeignet für mineralische und synthetische Getriebeöle Dosierung: 20 g für 1 l Ãl, 50 g für 2,5 l Ãl Mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv sichern Sie mehr Laufruhe, geringeren Verschleià und verbesserte Schaltperformance â selbst unter extremen Bedingungen.
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Additiv LIQUI MOLY 5107 Benzinstabilisator Benzin Kraftstoff Zusatz Schutz 250mlBeschreibung Moderne aschefreie Wirkstoffkombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie. Einsatzgebiet Für alle Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet. Anwendung 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.12,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tiefenbacher, Alex: CO2-Ausstoß zum NulltarifCO2-Ausstoß zum Nulltarif , Die Europäische Union, aber auch die Schweiz setzen im Kampf gegen die Klimakrise auf das Emissionshandelssystem (EHS). Es ist eines der wichtigsten politischen Klimaschutzinstrumente und gilt für große Industrieanlagen wie Zementwerke, Raffinerien, Papierfabriken, Stahlhersteller und Pharmakonzerne. Diese müssen für jede ausgestoßene Tonne Treibhausgas ein entsprechendes Emissionsrecht vorweisen. Bei fehlenden oder überschüssigen Emissionsrechten kann untereinander gehandelt werden, was Anreiz für Emissionsverminderung bieten soll. In der Schweiz sind EHS-Unternehmen dafür von der CO2-Abgabe befreit. Alex Tiefenbacher und Luca Mondgenast haben nun erstmals untersucht, was die Teilnahme am Schweizer EHS für die einzelnen Firmen heißt. Sie zeigen: Von 2013 bis 2020 bezahlten die größten Umweltverschmutzer über das EHS mit 92 Millionen Franken nur einen Bruchteil ihrer Klimakosten, denn die meisten Emissionsrechte bekamen sie geschenkt. Einige Firmen erhielten sogar mehr Gratisrechte, als sie für ihre Treibhausgase brauchten. Müssten sie wie die Schweizer Haushalte und KMUs für ihre Emissionen die normale CO2-Abgabe bezahlen, hätte sie das 2,9 Milliarden gekostet. Fazit: Das System greift bisher nicht. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20240225, Produktform: Kartoniert, Autoren: Tiefenbacher, Alexandra~Mondgenast, Luca, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Ablasshandel; BASF; Bundesamt für Umwelt; CO2-Abgabe; CO2-Ausstoss; CO2-Fussabdruck; CO2-Lenkungsabgabe; Carbon Leakage; Dekarbonisierung; EHS; Emission; Emissionshandel; Emissionshandelssystem; Emissionsrechte; Emissionszentifikate; Erderwärmung; Gratiszertifikate; Grosskonzerne; Hofschneider Recherchepreis; Holcim; Investigativjournalismus; KMU; Klima; Klimadeal; Klimagase; Klimagerechtigkeit; Klimainvestition; Klimakosten; Klimakrise; Klimapolitik; Klimaschutz; Klimasünder; Klimaverschmutzung; Konzerne; Lonza; Recherche; Reportage; Schweiz; Schwerindustrie; Treibhausgase; Umweltschutz; Umweltverschmutzung; Wettbewerb; das Lamm, Fachschema: Schweiz~Schweiz / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz, Fachkategorie: Unternehmen und Umwelt, Grüne Unternehmensansätze~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltüberwachung (Umwelt-Monitoring), Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 186, Breite: 117, Höhe: 17, Gewicht: 224, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,26,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Liqui-Moly Additiv 5129, 300 ml, Motorsystemreiniger für BenzinGeeignet für alle Benzineinspritzsysteme mit und ohne Turbo, insbesondere bei Direkteinspritzern Entfernt Ablagerungen, reduziert Motorschäden und schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion Erhält die ursprüngliche Motorleistung und sorgt niedrige Abgaswerte mit geringerem Kraftstoffverbrauch Ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff Einsatz vorbeugend alle 2.000 km oder problembezogen Mischbar und selbstmischend mit Benzin Unterstützt bei optimaler Gemischbildung und hält die Einspritzdüsen sauber Kat-getestet Made in Germany Merkmale: geeignet für: Benzin Funktion: Reinigung, Verbrauchreduzierung Füllmenge: 0,3 Liter weitere Produktinformationen: Inhalt: 300ml, Warnhinweise: Signalwort: Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Enthält: Kohlenwasserstoffe, C 10, aromatische, Naphthalin, Kohlenwasserstoffe, CIO-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten Hinweis: Additiv vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.10,98 €*Versand: 4,15 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Liqui Moly Getriebeöl Additiv 0.02 kgLiqui Moly Getriebeöl Additiv â Für verschleiÃarmen, leisen und leistungsstarken Getriebebetrieb Maximieren Sie die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihrer Getriebe mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv . Das hochkonzentrierte MoSâ (Molybdändisulfid) reduziert gezielt Reibung und Verschleià in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben , Achsantrieben ohne integrierte Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. Durch die Reduzierung von Temperaturspitzen sorgt das Additiv für einen leisen Lauf, sanfteres Schalten und eine geringere Erwärmung des Getriebes. Gleichzeitig werden die Zahnflanken geglättet, wodurch das Getriebe seine Laufruhe zurückgewinnt und die Leistungsfähigkeit gesteigert wird. Eigenschaften auf einen Blick Reduziert Reibung und Verschleià Verbessert die Betriebssicherheit und Lebensdauer des Getriebes Beständig gegen hohe Belastungen, Vibrationen und thermische Spitzen Sichert optimale Schaltfunktionen Hervorragende Notlaufeigenschaften Minimiert Getriebegeräusche Optimiert die gesamte Getriebefunktion Einsatzbereich Geeignet für Schalt- und Differentialgetriebe , Achsantriebe ohne integrierte, im Ãl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme â insbesondere bei hohen thermischen Belastungen . Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung. Anwendung Dem Getriebeöl einfach zugeben; die Vermischung erfolgt automatisch im Betrieb Geeignet für mineralische und synthetische Getriebeöle Dosierung: 20 g für 1 l Ãl, 50 g für 2,5 l Ãl Mit dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv sichern Sie mehr Laufruhe, geringeren Verschleià und verbesserte Schaltperformance â selbst unter extremen Bedingungen.9,17 €*Versand: 5,15 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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